从沮丧到点赞，这名上海交警一小时规则西席背后：学习老法师，也探索新奢睿

前一秒，因骑车未戴头盔被拦下的行恶者还对交警沮丧连连；后一秒，他又对归并个交警拍案叫绝——这戏剧化的一幕，就发生在杨浦公本分局交管支队生动大队副大队长倪嘉辉的规则进程中。更出东说念办法象的是，一次粗造的规则，竟继续了一个小时。

“规则不是严格处罚就完事了，也要‘讲意念念’，意念念讲显着了，守章程的东说念主当然就多。”刚从警就随着善于在规则中“讲意念念”的天下优秀东说念主民警员金海波学习，倪嘉辉耳染目濡，规则是出了名的圭表、严格，但从来不会通俗地“一罚了事”。

他的身上，不仅有老法师的影子，也有后生民警勇于翻新探索的闯劲。借助大数据、无东说念主机等奢睿应用和科技成立，倪嘉辉率领队友继续化解区域交通堵点和行恶顽症，成为科技赋能城市交通治理的先驱。

爱讲意念念的规则者

“我急着带客户去看房，健忘拿头盔了，不错通融下吗？”本年3月，房产中介小杨骑电动自行车未戴头盔，被倪嘉辉拦下后，自知理亏，一上来就先向交警求情。

“惊险不是事理，谁齐有忙的时候。戴头盔是为了保护你的安全，不是为了应答警员的。”倪嘉辉保持浅笑，等对方说完他才接话。

“你们也太小题大作念了，我每天齐在路上骑车，从来没出过事。”见交警不接招，小杨颜料一变，高声沮丧：“未便是要罚钱吗，给你便是了。”

听到这话，倪嘉辉“来劲了”，但口吻依然安心：“你不要欣慰，交警规则不是为了罚金，我跟你讲讲意念念。”说着，他把小杨带到隔壁的岗位。

先化解对方的心理，后摆出实际案例，再引述法律礼貌，倪嘉辉继续近一个小时的规则西席，让小杨信得过结实到诞妄。已毕前，倪嘉辉还送了小杨一顶安全头盔。

“今天对你进行的西席亦然处罚，若是下次再不带，咱们系统里是有记载的，到时笃定要罚金。”倪嘉辉说。小杨点点头，临走前，他记下了倪嘉辉的名字，还夸起这个先前埋怨过的交警：“你是上海交警里讲得最佳的。”

此次西席规则的进程，被规则记载仪竣工记载，有共事问倪嘉辉：一次通俗又粗造的交通规则，花这样多时辰值吗？在他看来，交通规则“从来不是通俗处罚就已毕了”：“我师父金海波时时说，要肯花时辰跟规则对象相同，要把意念念讲显着。这不仅是让行恶者顺服，对围不雅公共亦然西席，这样一来守章程的东说念主当然就多。”

好多后生交警规则时，最怕遭遇大哥姨老爷叔。一次，倪嘉辉拦下了三名闯红灯的大姨，见交警是个小年青，大姨张开“围攻”。以一“敌”三，倪嘉辉永恒保持浅笑，娓娓说念来：“你们年龄齐比我大，懂的意念念笃定比我多。我把你们拦下来便是为了教导你们，以后不要再闯红灯了，任何事齐莫得安全蹙迫。大姨你们说是伐。”大姨们其后很合营地在西席处罚决定书上签了字。

浅笑规则，是倪嘉辉给好多行恶者留住的印象。但靠近不同的规则对象，他也会遴荐不同的规则战略：“大部分东说念主齐是显着事理的，仅仅随机抹不下好意思瞻念，这种时候不错开开打趣，缓解规则对象的对立心理。然而遭遇一些讲意念念不听，还要跟你耍恶棍的东说念主，那一定要严格规则，看护法律庄严。”

科技治理的先驱

除了日常的交通规则，行为交管生动大队的民警，倪嘉辉的萍踪遍布杨浦区的街头巷尾，“何处有堵点、乱点，何处就有生动大队的身影”。

杨浦五角场环岛区域，是全市车流量最大、路网最复杂、买卖体最密集的路口之一，日均车流量逾12万辆次。因车辆拥挤、次序杂沓词语，市民公共对这一区域的交通景色反响热烈。“科技赋能是这几年上海公安优化警务形式的蹙迫握手，我就想能不可借助大数据妙技，梳理五角场环岛的交通讯息，然后切中关键。”倪嘉辉说。

在本事部门的协助下，倪嘉辉详备分析了50多万条基础数据，梳理出五角场环岛的主要交通打破点和车流拥挤点。凭证数据研判的收尾，他翻新提议“圈层控流”理念——将五角场环岛区域的路口和路段，分为“中枢区、收尾区、分流区”，然后分区施策、邃密管制。

理念之下，怎么遴荐具体而科学的管制门径，才是管制交通恶疾的枢纽方位。“在中枢区，主要管制车辆怎么‘进得来’的问题。”除了参考大数据的分析和日常执勤时发现的情况外，倪嘉辉还有利在五角场环岛张开一个月多的不雅察和调研，对不同期段、不同路段的交通流量进行统计，并跟支队联系部门协商磋商，最终变成环岛区域的交通组织优化调遣决策。

比如，在一个信号灯周期内，把淞沪路进环岛的绿灯增多4秒，把黄兴路进环岛的绿灯迟启10秒，中枢区的通行恶果普及了32%；将翔殷路国和路口的中环路上匝说念，由原单车说念通行调遣为双车说念轮流通行，遴荐“拉链式管制”，上匝说念干线通行车速普及了17%；在黄兴路、中山北二路等说念路，增设“潮汐式”可变车说念，通行智商大幅普及。

如今，在倪嘉辉和共事的奋勉下，五角场环岛及左近区域的交通景色已大为改不雅：在车流量增多7.5%的情况下，平均车速反而普及了12%。

鼓动邯郸路增设非生动车说念、完善科技园区的交通组织、整治军工路超限车辆“躲猫猫”行恶……这几年，倪嘉辉充分进展生动大队“灵活、生动”的特色，借助“科技+东说念主力”妙技，参与管制多个交通难题。在他看来，交警不仅仅规则者，更是管制者和劳动家，“让说念路更通顺、出行更安全，是咱们为东说念主民劳动的蹙迫责任”。

倪嘉辉开展晚岑岭教悔

“他身上既有老交警肯受罪能挨累的韧劲，也很善于欺诈新本事，学习探索智商很强。”屡次随访倪嘉辉的执勤和调研，杨浦公本分局民警钟恒瑞绝不惜啬对他的赞叹之词。

爱民同意的看护者

倪嘉辉还有一个身份——住户陈爱琳的“警员犬子”。

2014年，倪嘉辉刚成为别称交警，加入了以天下公安系调解级英模肖玉泉名字定名的“肖玉泉中队”。入队第一课，师父金海波就带他打听了生计贫穷又齐是转折东说念主士的陈爱琳母女。“她们是肖师父主动结对帮扶的对象，其后肖师父病逝，我师父金海波竭力于于匡助，目下竭力于于棒交到咱们手上了。”

几年前，陈爱琳的女儿死亡，她住进了养老院。“琳妈秉性明锐内向，刚到敬老院时不太合乎，总心爱背对别东说念主悠然地坐着。”倪嘉辉外传老东说念主独一会的外往来戏是打扑克，就买来扑克牌，陪她玩“争上游”。和别的老东说念主沿途玩，让陈爱琳渐渐收缩下来，凯旋融入敬老院的生计。

这几年，倪嘉辉时时和队友沿途到养老院访谒陈爱琳，他渐渐缔结到，相较于曩昔十多年纾困解难式的帮扶，住在敬老院的老东说念主“更需要的是心灵的慰藉”。于是，他决定多带着“琳妈”出去走走。

靠轮椅才气短距离出行的陈爱琳，宽泛里莫得外出的契机。第一次外出，倪嘉辉有利找了一辆中巴车，带着她回到她住了半辈子的蒋家浜兜了一圈。新旧对比给陈爱琳带来极大的激荡，但看到后生民警为了帮我方高下车，又抬又背，她心里特地羞愧不安。

昨年春天，倪嘉辉和队友再次带陈爱琳外出。此次他们转头教养，全心缱绻了一条“无破碎”出行阶梯，一齐推着轮椅带着她去看杨浦滨江。当高楼林立、灯火妍丽的齐市夜景映入眼帘，陈爱琳禁不住感触：“所有变了样，我依然20多年没看过上海的夜景了。”

回敬老院的路上，陈爱琳说我方从来没坐过地铁，想望望地铁是什么样子。这是老东说念主这些年来为数未几田主动提议条目，倪嘉辉和队友便推着她去坐了东说念主生第一回地铁。

不仅陈爱琳，目下养老院的好多老东说念主跟倪嘉辉和队友齐熟了，期待着年青东说念主陪他们聊天、文娱。行为“肖玉泉中队”带头东说念主，倪嘉辉不断率领和发动更多后生民警，成为帮扶这些老东说念主的志愿者，延续和看护肖玉泉、金海波们的爱民同意。